Author: François MORINPublisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 136
Book Description
Conception d'un environnement de simulation, application à la conduite automobile temps réel
Author: François MORINSimulateur de conduite
Author: Lamri NehaouaPublisher: ISTE Group
ISBN: 1784050334
Category : Motor vehicles
Languages : fr
Pages : 127
Book Description
Un simulateur de conduite est un outil de formation et d’entrainement qui reproduit dans un contexte artificiel une situation de conduite réelle d'un véhicule automobile. Le nombre des utilisateurs ayant recours à ce type d'outil ne cesse d'augmenter. L'objectif premier des constructeurs automobiles est de tester l'interaction véhicule-conducteur afin d'évaluer l'impact sur la conduite de nouveaux dispositifs intégrés au véhicule et les réactions de ces dispositifs aux différentes manœuvres du conducteur. Pendant la conduite d'un véhicule automobile ou d’un deux-roues motorisé, les sources d'informations qui permettent au conducteur de suivre une piste donnée et de contrôler son véhicule sont variées. L'objectif de la simulation de conduite est donc de fournir une illusion de mouvement propre, en cohérence avec les informations réelles, sur un véhicule entièrement virtuel, à l'exception des organes de commande (guidon, accélérateur, frein, etc.). Cette illusion est un phénomène complexe qui met en jeu les capteurs proprioceptifs de l'être humain, et notamment les systèmes visuel, kinesthésique et vestibulaire.
Simulation d'une machine à papier et conception d'un logiciel temps réel d'aide à sa conduite
Author: Patrick NORBERTCONTRIBUTION A LA CONCEPTION ET A LA REALISATION D'UN SIMULATEUR DE CONDUITE AUTOMOBILE DESTINE A L'APPRENTISSAGE
Author: MATHIEU.. KERGALLPublisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 180
Book Description
L'OBJECTIF DE CETTE THESE EST D'ETUDIER LES DIFFERENTS COMPOSANTS D'UN SIMULATEUR DESTINE A L'APPRENTISSAGE INITIAL DE LA CONDUITE AUTOMOBILE. ELLE COMMENCE PAR UNE INTRODUCTION GENERALE A LA SIMULATION, ET UN ETAT DE L'ART SUR LES SIMULATEURS DE PILOTAGE. IL RESSORT DE CETTE ANALYSE QUE LE SECTEUR AUTOMOBILE EST PARTICULIEREMENT MAL POURVU EN SIMULATEURS. LA DEUXIEME PARTIE ETABLIT LES FONCTIONNALITES ATTENDUES D'UN SIMULATEUR D'APPRENTISSAGE. APRES AVOIR ANALYSE LES MODALITES DE L'ENSEIGNEMENT ACTUEL, UN TOUR D'HORIZON SUR L'APPORT POTENTIEL DE L'ORDINATEUR EST FAIT. ON EN DEDUIT LA NECESSITE DE FAIRE CO-EXISTER DEUX MODULES: LE MODULE DE SIMULATION (ASSURANT LA MODELISATION DES ELEMENTS DE LA CONDUITE ROUTIERE) ET LE MODULE DE FORMATION (PERMETTANT DE CONSTRUIRE LES SEQUENCES D'ENSEIGNEMENT A L'AIDE D'UN LANGAGE AUTEUR). LA TROISIEME PARTIE DECRIT LE SIMULATEUR QUI A ETE EFFECTIVEMENT REALISE AU SEIN DE L'EQUIPE SIMULATION DE LA SOCIETE CODES ROUSSEAU. LES DIFFERENTS CHOIX TECHNIQUES EFFECTUES SONT EXPLICITES. L'ARCHITECTURE MATERIELLE ET LOGICIELLE EST DECRITE EN DETAIL. LA DERNIERE PARTIE EST CONSACREE A LA PRESENTATION DE CERTAINS ASPECTS DU PROJET: LA MODELISATION DE LA VOITURE, LE SYSTEME DE GENERATION DE TRAFIC, ET LE LANGAGE AUTEUR CONCU POUR REALISER LES DIFFERENTES LECONS DE CONDUITE
Contribution à la surveillance temps-réel du système "conducteur-véhicule-environnement"
Author: Jean-Philippe LauffenburgerPublisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 400
Book Description
Le sujet de cette thèse vise l'intégration dans une automobile de fonctions d'observation, de supervision, d'aide à la décision ou encore de commande. La problématique est le développement d'une assistance à la conduite longitudinale et latérale basée sur la localisation du véhicule. Le but est de signaler et corriger les faiblesses de conduite en considérant les paramètres du véhicule, du conducteur et la topologie de la route. Selon la localisation du véhicule, une trajectoire de référence et la vitesse associée sont déterminées en fonction du conducteur et de la phase de conduite. Ces références sont utilisées pour effectuer le contrôle du véhicule ou pour informer le conducteur de l'inadéquation de ses consignes. Dans ce contexte, la localisation du véhicule est particulièrement les informations de l'environnement d'évolution doivent être précises. Elles sont obtenues grâce à une base de données cartographique d'une précision supérieure à celle des bases de données traditionnelles.
CENELEC 50128 and IEC 62279 Standards
Author: Jean-Louis BoulangerPublisher: John Wiley & Sons
ISBN: 1119122481
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 376
Book Description
CENELEC EN 50128 and IEC 62279 standards are applicable to the performance of software in the railway sector. The 2011 version of the 50128 standard firms up the techniques and methods to be implemented. This is a guide to its implementation, in order to understand the foundations of the standard and how it impacts on the activities to be undertaken, helping towards better a preparation for the independent evaluation phase, which is mandatory.
Upsetting the Offset
Author: Steffen BöhmPublisher: Fastprint Publishing
ISBN: 9781906948061
Category : Science
Languages : en
Pages : 363
Book Description
Upsetting the Offset engages critically with the political economy of carbon markets. It presents a range of case studies and critiques from around the world, showing how the scam of carbon markets affects the lives of communities. But the book doesn't stop there. It also presents a number of alternatives to carbon markets which enable communities to live in real low-carbon futures.
Twentieth World Road Congress
Author: Philosophy manual: a South-South perspective
Author: Chanthalangsy, PhinithPublisher: UNESCO Publishing
ISBN: 9231010069
Category : Philosophy
Languages : en
Pages : 236
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ICREEC 2019
Author: Ahmed BelasriPublisher: Springer Nature
ISBN: 9811554447
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 659
Book Description
This book highlights peer reviewed articles from the 1st International Conference on Renewable Energy and Energy Conversion, ICREEC 2019, held at Oran in Algeria. It presents recent advances, brings together researchers and professionals in the area and presents a platform to exchange ideas and establish opportunities for a sustainable future. Topics covered in this proceedings, but not limited to, are photovoltaic systems, bioenergy, laser and plasma technology, fluid and flow for energy, software for energy and impact of energy on the environment.