Caractérisation des composés organiques volatils dans une atmosphère urbaine sous influence industrielle PDF Download

Author: Caroline Badol
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Languages : en
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Ces travaux ont caractérisé la pollution par les Composés Organiques Volatils d'une atmosphère urbaine sous influence industrielle. Un site récepteur de l'agglomération dunkerquoise a été équipé d'un outil analytique permettant la mesure horaire de 53 COV de septembre 2002 à août 2003. Des profils d'émission des sources de COV influençant ce site ont été établis. L'analyse qualitative des données a mis en évidence plusieurs type de sources: échappements automobiles, évaporation de solvants et carburants, émissions industrielles. Ces dernières sont corrélées à des directions de vent peu fréquentes, qui, lorsqu'elles s'établissent, engendrent de fortes teneurs au site récepteur. L'analyse quantitative des données, basée en partie sur le modèle CMB, a établi que la contribution des sources industrielles aux teneurs ambiantes pour certaines directions de vent atteint plus de 70%. Néanmoins, globalement la contribution des sources urbaines et trafic représente plus de 80%.

Author: C. Borrego
Publisher: WIT Press
ISBN: 1845640675
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 625

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This book contains the edited proceedings of the Fifteenth Annual International Conference on the Modelling, Monitoring and Management of Air Pollution. Pollution is widespread throughout the world and the elimination of risks to human health is of the utmost importance. This series of volumes is aimed at the development of computational and experimental techniques to achieve a better understanding of air pollution problems and seek their solution.This two volume set encompasses a wide range topics such as: Air Pollution Modelling; Air Quality Management; Urban Air Management; Transport Emissions; Emissions Inventory; Comparison of Model and Experimental Results; Monitoring and Laboratory studies; Global and Regional Studies; Aerosols and particles; Climate Change and Air Pollution; Atmospheric Chemistry; Indoor Pollution; Environmental Health Effects; Remote Sensing.

Author: ADEME.
Publisher: Companyédition Dunod/ADEME
ISBN: 9782100582389
Category : Composés organiques volatils
Languages : fr
Pages : 268

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La pollution atmosphérique a fait l'objet d'une attention particulière à l'échelle européenne sur la dernière décennie. Il s'agit d'un type de pollution caractérisé par une altération des niveaux de qualité et de pureté de l'air. Cette dégradation est, entre autre, causée par les composés organiques volatils (COV), substance chimique provoquant des pertubations pour l'environnement et l'homme. On en recence plus de 300 types (butane, benzène, solvants dans les peintures etc..) émises par les industries produisant et utilisant des solvants.Cet ouvrage aborde les COV émis par des sources fixes industrielles. De l'utilisation des solvants aux effets sur l'environnement en passant par les techniques de traitement des effluents gazeux contenant des COV, cet ouvrage donne aux industriels les bonnes pratiques pour optimiser leurs consommations en solvant, limiter leur utilisation et mettre en place des installations de traitement des effluents gazeux dans le respect de la réglementation. 20 fiches "exemples à suivre" viennent clore cet ouvrage: elles présentent des installations mises en place par les industriels pour réduire les émissions de COV [Source : 4e de couv.]

Author: Cécile Gaimoz
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Languages : en
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Ce travail de thèse a eu pour objectif la caractérisation des Composés Organiques Volatils (COV) affectant l’atmosphère de deux mégapoles - Paris et Pékin - sélectionnées pour le contraste de leur situation. Cette étude s’appuie sur un important travail expérimental qui comprend des optimisations instrumentales et la participation à deux campagnes de terrain réalisées en mai-juin 2007 à Paris et en août 2007 à Pékin. Suite à l’analyse descriptive des bases de données constituées, ainsi qu’à l’application du modèle sources-récepteur PMF - sept et dix sources respectivement ont été identifiées à Paris et Pékin. Les émissions liées au trafic automobile ont été révélées comme principales sources locales/régionales de COV pour les périodes considérées contribuant à 54% et 35% des émissions. Cependant l’impact des émissions continentales ou régionales sur les teneurs en COV et sur les sources affectant les sites a également été mis en évidence, ces émissions se trouvant être dépendantes de l’origine des masses d’air. Ainsi Paris, en condition anticyclonique, est fortement influencée par l’importation des émissions d’Europe du Nord-Est, et Pékin par les émissions régionales du bassin de la province de Hebei située au Sud-Est. Enfin, les sources identifiées et leurs contributions ont été comparées aux données d’inventaire d’émissions. Dans le cas de Paris, il a été mis en évidence une importante incohérence entre nos résultats et les données issues du dernier inventaire d’émissions locales, et en particulier la contribution des émissions liées à l’utilisation de solvant serait fortement surestimée dans l’inventaire.

Author: Athina-Cerise Kalogridis
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Languages : fr
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Les composés organiques volatils (COV) sont des composants clé en chimie atmosphérique. Ils participent à des réactions photochimiques dans la basse atmosphère et jouent ainsi un rôle majeur dans le cycle de l'ozone troposphérique et la formation d'aérosols organiques secondaires. A l'échelle globale, ces COV sont à 10% d'origine anthropique et à 90% d'origine biotique. Les enjeux liés aux émissions de COVB sont d'autant plus importants en région méditerranéenne en raison du potentiel d'émission élevé ainsi que des évènements réguliers de pollution photochimique. Cette thèse propose, à travers deux campagnes de mesures intensives, la caractérisation expérimentale des COVB et de leurs produits d'oxydation dans deux sites ruraux représentatifs de la végétation méditerranéenne.Dans le cadre du projet CANOPEE (ANR-JCJC 2011-2014) une campagne de mesure a eu lieu à l'Observatoire du chêne pubescent de Haute Provence (O3HP). Des mesures de concentrations et de flux d'émission ont été réalisées à l'échelle de la canopée dans le but de quantifier l'export des COVB hors canopée et d'étudier la chimie intra-Canopée. Dans la forêt de l'O3HP, des concentrations en isoprène très élevées ont été mesurées, en particulier au sein de la canopée où elles ont atteint 16 ppbv les journées les plus chaudes. Selon le facteur d'émission de 7.2 mg m-2 h-1 déterminé, la forêt de chênes pubescents de l'O3HP fait partie des écosystèmes les plus fortement émetteurs d'isoprène à travers le monde. Parmi les COV oxygénés, seul le méthanol a des flux d'émission significatifs, avec un taux d'émission moyen égal à 0.3 mg m-2 h-1. Un des points forts de ce travail a consisté en l'étude du transport et de la chimie intra-Canopée. D'après nos estimations, les processus intra-Canopée sur le site de l'OHP jouent un rôle mineur sur les flux nets d'isoprène sortant de la canopée.La deuxième campagne de mesure s'inscrit dans le cadre du programme ChArMEx (Chemistry-Aerosol Mediterranean Experiment). Elle a pris place sur le site du Cap Corse, situé à distance des sources anthropiques et qui abrite une diversité d'espèces végétales. Les résultats obtenus ont permis la quantification et spéciation de nombreux COVB. Un grand contraste dans la signature des émissions de COVB a été observé entre les deux sites d'étude. Ainsi, tandis que l'isoprène est responsable de plus de 90% des COVB en termes de concentrations à l'OHP, il ne représente que 35% de leurs concentrations totales au Cap Corse. Les 65% restants sont composés de nombreux monoterpènes. Ces résultats ont également mis en évidence la chimie rapide des COVB et l'importance de leur contribution à la formation de composés secondaires oxygénés dans les conditions de photochimie intense qui caractérisent le bassin méditerranéen en période estivale.Au Cap Corse, comme à l'O3HP, les COVB représentent le puit dominant des radicaux hydroxyles. En présence de NOx et pour des concentrations équivalentes à celles de l'OHP ou du Cap Corse, le potentiel des COVB à former de l'ozone a été évalué à 10 ppbv en moyenne.

Author: Laure Lamaison
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Languages : fr
Pages : 351

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Ces travaux ont caractérisé la pollution métallique des PM10 d'une atmosphère urbaine sous influence industrielle, l'agglomération de Dunkerque, dans le Nord de la France. En premier lieu, des développements analytiques en laboratoire ont permis d'optimiser l'analyse d'une quarantaine d'éléments à l'état de trace dans les particules atmosphériques. La méthode analytique choisie repose sur une minéralisation micro-onde suivie d'analyses par ICP-MS et ICP-AES. Sur un site récepteur dans l'agglomération de Dunkerque, de nombreux échantillons de particules atmosphériques PM10 ont été prélevés en fonction de la direction du vent de juin 2003 à février 2005. Des prélèvements pour caractériser deux sources plus spécifiques, une usine sidérurgique et les émissions automobiles ont également eu lieu. Une analyse descriptive des données, reposant sur des roses de pollution et des données granulométriques, a permis de mettre en évidence les sources des différents éléments. L'analyse plus fine des données par l'utilisation de modèles récepteur, l'Analyse en Composantes Principales (ACP) et la Factorisation en Matrice Positive (PMF), a mis en évidence 7 principaux types de sources. aérosol terrigène, aérosol marin, activité pétrochimique, deux sources liées à l'activité sidérurgique, production de ferro-manganèse et émissions dues au trafic routier. Le modèle PMF a permis d'identifier des traceurs spécifiques de sources, d'établir les profils de sources correspondants et d'estimer la contribution de chacune d'elles aux teneurs ambiantes en métaux.

Author: Fabien Troussier
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En France, la mesure des 31 COV de la directive 2002/3/CE est effectuée par les Associations Agréées de Surveillance de la Qualité de l'Air (AASQA). Pour les sites de Marseille, Paris, Grenoble et Strasbourg, la mesure horaire en continu de ces composés est accomplie depuis 2001. Ces travaux présentent l'adaptation de la chaîne et des conditions analytiques à la mesure de 17 COV chlorés toxiques supplémentaIres. Les différences et les similitudes des quatre sites de mesure ont été ensuite analysées au travers de l'étude des évolutions temporelles et spatiales des concentrations ambiantes. Les résultats montrent que le site de Marseille présente des teneurs moyennes en COV deux à trois fois plus élevées que celle des trois autres sites. En outre, quel que soit le site, une grande majorité des composés semble résulter des sources liées au trafic urbain. Cependant, quelques composés ont un comportement singulier. Ainsi, pour le site de Marseille, les concentrations en benzène sont très influencées par les émissions d'une usine relativement éloignée. Cette étude est également la première en France à expliciter les résultats de deux modèles sources-récepteurs permettant d'évaluer les contributions des différentes sources à l'origine des teneurs ambiantes. Pour chacun d'eux et pour chaque site, quelques sources communes ont été trouvées échappement automobile, évaporation d'essence, fuites de gaz, source biotique et chauffage domestique. Ainsi, quel que soit le site de mesure, la source échappement d'automobile est la plus importante (entre 20 et 60% des contributions totales). Enfin, pour Strasbourg, les résultats ont été confrontés à ceux issus de l'inventaire d'émission.

Author: Juliette Rimetz
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Les grands ports de marchandises sont généralement proches de zones urbaines très peuplées et de zones industrielles comportant des raffineries de pétrole, des complexes métallurgiques, des cimenteries, et des transports par rail, par route et par mer. Ces activités font des domaines portuaires des sources très importantes de pollution de l'air. Les mesures de concentrations de NOx, SO2, O3 et des constituants chimiques de la matière particulaire (PM) ont été effectuées en 2005 et 2006 dans l'agglomération du port de Dunkerque dans le cadre de l'Institut lRENI. Dans des conditions de dépression atmosphérique, les vents dominants préservent l'air de la zone urbaine des émissions de la zone d' activité. Par contre dans des conditions anticycloniques, la faible dispersion ainsi que les phénomènes de brise de mer concentrent les émissions locales. Les analyses chimiques effectuées sur des échantillons de PM prélevées en fonction du diamètre aérodynamique (Da) des particules montrent que les ions (Na+, NH4+, Cl-, NO3-, SO42), les éléments métalliques (Fe, Zn, Pb, Cd, etc ... ) et les composés organiques (EC, OC) sont associés à des particules sub- et/ou supermicroniques. Les imageries Raman et d'émission X (MEBE-EDS) sont obtenues sur des particules individuelles des fractions 1

Author: Nadine Locoge
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Languages : en
Pages : 329

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Le second axe de recherche a été orienté sur le comportement des COV dans l'atmosphère et a permis d'améliorer les connaissances à la fois en termes de teneurs mesurées mais aussi de variabilité de ces teneurs et de leurs liens avec les sources qui en sont à l'origine. Les traitements mis en œuvre combinent des outils descriptifs complémentaires et sont aujourd"hui opérationnels, modulables et transposables à d'autres aires d'étude. Un bilan qualitatif des différentes sources à l' origine des concentrations ambiantes en COV a été réalisé et les échelles de variation temporelles et spatiales ont été établies. Ce bilan qualitatif a été complété par une approhe quantitative qui a permis d'avoir accès aux contributions des différentes sources d'émission aux teneurs ambIantes. Le développement et la mise en œuvre de plusieurs modèles a permis dans un premier temps de quantifier de manière individuelle, composé par composé, la contribution de la source «gaz d'échappement automobile» aux teneurs ambiantes tant dans son évolution temporelle que spatiale puis dans un second temps d'évaluer la contribution de la totalité des sources en considérant les concentrations globales en COV.

Author: Pierre Le Cloirec
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ISBN: 9782743002329
Category :
Languages : fr
Pages : 734

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Book Description
S'appuyant sur les compétences de plus de 30 spécialistes, cet ouvrage dresse un bilan complet des connaissances actuelles dans le domaine des COV (composés organiques volatils). Il inclut : * Leurs définitions. * Des éléments sur le problème des rejets générant une pollution atmosphèrique (source, dispersion, réactions chimiques, écotoxicologie). * Les procédures analytiques d'identification et de quantification de ces produits organiques. * Les techniques de traitement disponibles. Sont également abordées les législations actuelles et en cours d'élaboration dans l'Union Européenne et aux Etats-Unis. Enfin, le livre propose l'annuaire des intervenants dans les différents domaines des COV.